Tekninen lautakunta
Protokoll 02.03.2022/Paragraf 17

8730/10.03.01/2021

Tekninen lautakunta 02.03.2022 § 17

§ 17

 etunimi.sukunimi@espoo.fi

 Vaihde 09 816 21

Päätösehdotus Kaupunkitekniikan johtaja Tanska Harri

Käsittely 

Keskustelun kuluessa Marjaana Siivola ehdotti Mikael Sorrin kannattamana, että päätöksen kolmanneksi kohdaksi lisätään seuraavaa:

"Puistosuunnitelmissa huomioidaan luonnon monimuotoisuuden ylläpitäminen ja mahdollisesti lisääminen kaupunkiympäristössä."

Tekninen lautakunta hyväksyi Siivolan ehdotuksen yksimielisesti.

Päätös

Selostus Nähtävillä (7. - 21.12.2021) olleet ja hyväksyttäväksi esitettävät Keran (Kera) asemakaava-alueen suunnitelmat koskevat Nihtimäki-katua (Knektbacken), Amppelipolkua (A-pelstigen) ja Keskipihanpolkua (Innergårdsstigen) sekä seuraavia puistoalueita: Keranpuisto (Keraparken), Keran kenttä (Keraplanen), Viilivadinpuisto (Filfatsparken), Kehlopuisto (Bunkparken) ja Nihtivalli (Knektvallen).

 Kyseisiä katu- ja puistosuunnitelmaehdotuksia koskien tuli kaksi muistutusta.

 1. Suunnitelmien sisältö

 Keran suunnittelualue (nyt hyväksyttäväksi esitettävät suunnitelmat sekä alueen muut katusuunnitelmat, jotka ovat olleet samanaikaisesti nähtävillä) rajautuu likimääräisesti pohjoisessa rautatiehen, etelässä Nihtivallin nykyiseen vihervalliin, idässä Karamalmintiehen ja lännessä Kehä II:een.

 Suunnittelualueella sijaitsee neljä puistoaluetta: Keranpuisto (asemakaavamerkinnät VP-1/VP-2/ VP-3) ja siihen kiinteästi liittyvä Kerankenttä (asemakaavamerkintä VU-1), Kehlopuisto

 (asemakaavamerkinnät VP-1/VP-2), Viilivadinpuisto (asemakaavamerkintä VP-2) ja Nihtivalli (asemakaavamerkintä VL). Nihtimäki, Amppelipolku ja Keskipihanpolku ovat uusia jalankulku- ja pyöräteitä.

 Suunnitelmien rakennuskustannukset ovat yhteensä noin 11,61 milj.€. 

 Puistojen ylläpidon kustannukset ovat noin 24.000 €/vuosi (ei sisällä urheilukentän ja suoritepaikkojen ylläpitoa, joka kuuluu liikuntatoimelle). Katualueiden (Nihtimäki, Amppelipolku ja Keskipihanpolku) ylläpidon lisäkustannukset ovat n. 7000 €/vuosi

 2. Suunnittelun kulku

 Keran katu- ja puistosuunnitelmat on laadittu v. 2021 aikana. Koronarajoitusten vuoksi ei järjestetty perinteistä asukastilaisuutta. Sen sijaan suunnitelmaluonnokset olivat kommentoitavana Otakantaa.fi -sivustolla 19.7.2021 - 16.8.2021. Saatujen kommenttien perusteella suunnitelmiin on tehty muutoksia. Kooste palautteista (koskee koko suunnittelualuetta, mukaan lukien erikseen hyväksyttävät alueen muut katusuunnitelmat):

• Palautteissa toivottiin lisää korotettuja suojateitä.

Hidastekorotuksia ei voida tehdä ehdotettuihin paikkoihin maaperästä johtuen. Savikolle rakennetut korotukset voivat aiheuttaa tärinää läheisiin kiinteistöihin.

• Palautetta tuli puutteellisista valaistusmerkinnöistä.

Luonnosvaiheessa ei vielä ollut käytössä katusuunnitelmatasoisia valaistusuunnitelmia, joten luonnoksista puuttui valaisinpylväitä eikä kaikkia valaistavia reittejä ollut vielä merkitty. Esim. Keskipihanpolku tullaan valaisemaan koko matkalta. Katusuun-nitelmissa esitetään valaistuksen pääperiaatteet ja lopullinen valaisinpylväiden sijoittelu määräytyy rakennussuunnitteluvaiheessa.

• Positiivisena pidettiin, että vanhan teollisuusalueen paikalle saadaan myös vihreää. Palautteissa toivottiin kuitenkin lisää katupuita ja vähemmän kadunvarsipysäköintiä.

Tarvittavat liikennejärjestelyt ja kunnallistekniset järjestelyt ohjaavat puiden sijoittelua. Pysäköintipaikkojen tavoitemäärä on määritelty kaavoitusvaiheessa ja kaavoituksen aikana asukaspalautteissa toivottiin kadunvarsipysäköintiä. Pysäköintipaikkojen vähentämisen ei siten katsota olevan perusteltua. Luonnosvaiheessa katupuiden sijoittelua rajoitti pysäköintipaikkojen lisäksi katualueelle esitetyt kiinteistöjen pelastuspai-kat. Kesän 2021 aikana Kaupunkitekniikan keskus on tehnyt linjauksen, ettei uusia kiinteistöjen pelastus-/nostopaikkoja lähtökohtaisesti enää sallita kaupungin yleiselle alueelle, vaan kiinteistön tulee huolehtia pelastautumisesta omalla tontillaan. Uuden nostopaikkalinjauksen johdosta katusuunnitelmaehdotuksiin on saatu lisättyä puita.

• Puiden lisäksi toivottiin mahdollisimman paljon myös pensaita ja kosteikkoja, sekä mahdollisimman tehokasta hulevesien hallintaa ja pientareiden toteuttamista niittymäisinä.

Suunnittelun tavoitteena on ollut ekologinen kaupunginosa, jossa on runsaasti puustoa sekä puistossa että kadulla, vähemmän nurmea ja enemmän niittyä sekä luonnonmukaisia hulevesiratkaisuja.

• Palautteissa tuotiin esille, että ympäröivien alueiden kadut tulisi kunnostaa ennen Keran rakentamista.

Katusuunnitelmassa ei oteta kantaa toteutusaikatauluun. Keran suunnittelun yhteydessä on kuitenkin tarkasteltu myös Nihtimäen alueen hulevesien johtamista ja Keran kaava-alueen hulevesiverkostoon. Keran alueen rakentumisen myötä tulee myös Nihtimäen katujen perusparantaminen ajankohtaiseksi.

• Pyöräilyjärjestelyistä saatiin positiivista palautetta sekä hyviä parannusehdotuksia.

Pyöräilyä koskeva palaute on mahdollisuuksien mukaan huomioitu suunnitelmien viimeistelyssä. Kaupunginosaa on suunniteltu jalankulun ja pyöräilyn ehdolla ja alueen sisällä saavutettavuus on suunniteltu mahdollisimman jouhevaksi ja turvalliseksi.

• Nihtivallin maaleikkaus Nihtimäki-kadun kohdalla toivottiin toteutettavan siten, että haitta nykyiselle asutukselle olisi mahdollisimman pieni.

Tämä on huomioitu katusuunnitelmassa kasvillisuutta lisäämällä. Nihtivallin puhkaisun tarkemmat ratkaisut määritellään rakennussuunnitteluvaiheessa. Tavoitteena on kuitenkin säilyttää alueen olemassa olevaa kasvillisuutta niin laajasti, kuin mahdollis-ta.

• Puistopalveluiden määrä koettiin vähäiseksi.

Puistojen palveluverkko on ratkaistu pitkälti jo alueen asemakaavassa. Koulun ja päiväkodin yhteyteen sijoittuva Keranpuisto on alueen keskeinen toiminnallinen puistoalue, johon on suunniteltu koneellisesti jäädytettävä tekonurmikenttä, koripallokenttä, monipuolinen leikkipaikka, kuntoilupaikka, kaupunkiviljelyalue sekä erilaisia oleskelun paikkoja. Alueen muut puistoalueet palvelevat viheryhteyksinä ja oleskelun paikkoina sekä suojaviheralueina.

• Suuri osa palautteista koski asemakaavaa, korttelialueita ja tulevia palveluita. Niihin ei katu- ja puistosuunnitelmissa oteta kantaa.

 3. Nähtävillä olo

 Katu- ja puistosuunnitelmaehdotukset ovat olleet ja rakennusasetuksen 43 §:n mukaan nähtävillä 7. - 21.12.2021. Nähtäville asettamisesta tiedotettiin virallisten kuulutusten lisäksi asianosaisille kirjeitse. Nähtäville asettamisesta kuulutettiin Espoon kaupungin nettisivuilla, osoitteessa: https://www.espoo.fi/kuulutukset -> Katusuunnitelmat sekä kaupungin ilmoitustaululla.

 4. Muistutukset

 Katu- ja puistosuunnitelmaehdotuksista jätettiin kaksi muistutusta, jotka koskivat Nihtivallia ja Nihtimäkeä. Muistutukset ja vastineet ovat liitteenä.

 5. Rakentaminen

 Keran alueen puistojen ja Nihtimäen rakentamisaikataulu ei ole vielä tiedossa.

Päätöshistoria

Liitteet

Oheismateriaali

Tiedoksi