Tekninen lautakunta
Protokoll 23.11.2022/Paragraf 93

5994/10.03.01/2022

Tekninen lautakunta 23.11.2022 § 93

§ 93

 etunimi.sukunimi@espoo.fi

 Vaihde 09 816 21

Päätösehdotus Kaupunkitekniikan johtaja Tanska Harri

Käsittely Keskustelun kuluessa Mikael Sorri ehdotti Marjaana Siivolan kannattamana, että lisäksi lautakunta kehottaa kaupunkitekniikan keskusta selvittämään, onko joku tai jotkut kotikaduista järkevää toteuttaa pyöräkatuina ja onko niille mahdollista saada valtionrahoitusta.

Tekninen lautakunta hyväksyi Sorrin ehdotuksen yksimielisesti.

Päätös

Selostus KTP-alueiden (kaavoitetut, tiivistyvät pientaloalueet) rakentamista on toteutettu vuodesta 1996 alkaen perustuen kaksivuotiseen toteuttamisohjelmointiin, jossa on pyritty rakentamaan ongelmallisimmat kohteet.

Aikaisemmat toimenpidesuunnitelmat ovat perustuneet katukohtaisiin pisteytyksiin, joista johdetun ohjelman mukaisesti on rakennettu pistemäisesti pahimpia ongelmakohteita. Näiden lisäksi hätätöinä on rakennettu kohteita, joissa, esimerkiksi hulevedet ovat tulvineet talojen rakenteisiin. Pistemäinen rakentaminen on johtanut tilanteeseen, jossa rakentaminen on kallista ja rakentamattomat kadut sijaitsevan sangen hajanaisesti ympäri kaupunkia.

KTP-ohjelmassa KTP-alueet on pisteytetty kokonaisuuksina ja ne pyritään myös rakentamaan suurempina aluekokonaisuuksina. Tällä toimintatavalla rakentamisen läpimenoaikojat ovat lyhyempiä tarkoittaen häiriöiden minimoimista ja kokonaiskustannukset jäävät alhaisemmiksi kuin sirpaloituneemmassa rakentamisessa.

KTP-alueet on asetettu pisteytyksen perusteella rakentamisjärjestykseen ja määritetty niiden tavoitteellinen rakentamisajankohta tällä hetkellä tiedossa olevan rahoituksen perusteella.

Talousarviossa- / suunnitelmassa 2022-31 esitetyllä rahoitustasolla nyt ohjelmassa mukana olevat kadut saadaan rakennettua valmiiksi vuoteen 2045 mennessä.

Päätöshistoria

Liitteet

Oheismateriaali

Tiedoksi