Dynasty informationsservice
Esbo stad RSS Sökning

RSS-länk

Mötesärende:
https://espoo-sv.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30

Möten:
https://espoo-sv.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30?page=rss/meetings&show=30

Ympäristö- ja rakennuslautakunta
Protokoll 26.01.2023/Paragraf 18


Esittelyaineisto_YRLTK 049-2022-1538

162/10.03.00/2023

 

 

 

 

 

 

§ 18

Uudisrakennuslupa 2022-1538 Hannuksenkuja 22

 

Päätöspäivämäärä

26.1.2023

Päätös annetaan julkipanon jälkeen

1.2.2023



 

Rakennuspaikka

49-31-125-9

Hannuksenkuja 22

KAITAA

02270 ESPOO

Pinta-ala 1073.0

 

 

Kaava 

Asemakaava

Kaavanmukainen käyttötarkoitus

AK Asuinkerrostalojen korttelialue, XII, e = 5,03 + 15 %

Kaavanmukainen rakennusoikeus

5400.0 k-m2

Valmiiden rakennusten kerrosala

0.0 k-m2

Hakija

Espoon kaupunki / Kaupunkiympäristön toimiala
PL 49
02070 ESPOON KAUPUNKI

 

Toimenpide

Asuinkerrostalo (1)

Pääsuunnittelija:    Anttila Jesse arkkitehti
Uusi rakennus

Luvan rakennus

Pysyvä rakennustunnus

Kokonaisala

Kerrosala

Tilavuus

Kerrosten lukumäärä

1

1040431610

7429.0

7429.0

24452.0

13



Pääsuunnittelijan suunnittelutehtävän vaativuusluokka: Vaativa

Rakenteellinen paloturvallisuus

Paloluokka P1

 

Lausunnot

Kaupunkimittausyksikkö

02.11.2022

Mahdollistava

Naapurien kuuleminen 5 kpl

24.11.2022

Mahdollistava

Länsimetro Espoo

11.11.2022

Ehdollinen

Kaupunkikuvatoimikunta

13.09.2021

Kieltävä

Kaupunkikuvatoimikunta

15.11.2021

Ehdollinen

Metron rataisännöinti

03.01.2023

Ehdollinen

Hakemuksen liitteet

Pääpiirustukset 22 kpl

Taloyhtiön hallituksen kokouspöytäkirja

Valtakirja 2 kpl

Hankekuvaus

Sitoumus yhteisjärjestelysopimuksen tekemisestä

Metron rataisännöinnin lausunto

Länsimetron lausunto

Katukorkeusilmoitus ja katujen tasauspiirustus

HSY:n liitoskohtalausunto

Kerrosalalaskelma ja -kaavio

Selvitys rakennusjätteen käsittelystä

Energiaselvitys ja -todistus

Esteettömyysselvitys

Selvitykset rakenteiden ääneneristävyydestä

Parvekkeiden meluntorjunta

Meluselvitys

Paloturvallisuussuunnitelma

Perustamistapalausunto ja pohjatutkimus

Selvitys kosteudenhallinnasta

Hulevesisuunnitelma

Maaperän pilaantuneisuuden tutkimusraportti

Aputilojen mitoitus

Tuulisuusselvitys

Pihasuunnitelma

Ulkovärityssuunnitelma

Värilliset julkisivupiirustukset 4 kpl

Väestönsuojapiirustus ja -ilmoitus

Paloturvallisuuden riskiarvio

Rakenteellisen turvallisuuden riskiarvio

Rakennusfysikaalisen toimivuuden riskiarvio

Rakennesuunnittelun ja toteutuksen perusteet

Paloturvallisuuden suunnittelun ja toteutuksen perusteet

LVI-suunnittelun ja toteutuksen sekä käyttöönoton perusteet

Suunnittelu- ja työnjohtotehtävien vaativuudet

Pääsuunnittelijan yhteenvetolomake

Lisäselvitykset ja poikkeukset

LUPAHAKEMUS
Haetaan lupaa 13-kerroksisen asuinkerrostalon rakentamiseen. Asuntoja rakennetaan yhteensä 104 ja niiden keskipinta-ala on 41 m2.

Hakijatonttiin pohjoispuolella rajoittuvalle tontille 31-125-10 on 8.12.2022 myönnetty uudisrakennuslupa 2022-1554 nelikerroksisen pysäköintilaitoksen rakentamiseen.

ASEMAKAAVA
Hanke sijaitsee asuinkerrostalojen korttelialueella AK. Tontilta on osoitettu rakennusala, jolle saa rakentaa 12-kerroksisen asuinkerrostalon, jonka pohjakerroksen pinta-alasta on käytettävä 15 % myymälä- ja palvelutiloja varten. Yhteiskäyttöisiä tiloja tulee sijoittaa ylimpiin kerroksiin ja näitä tiloja saa sijoittaa ylimmän kerroksen yläpuolelle kerrosluvun estämättä. Rakennusala sijoittuu tontin pohjoisrajaan kiinni. Pohjoispuolen LPA-1-alueelle rakennetaan pysäköintilaitos, josta on oltava suora käynti asuinrakennukseen. Lisäksi tontilta on osoitettu ohjeellinen ala talousrakennukselle. Rakennusten julkisivujen tulee olla laadukkaita ja viimeisteltyjä ja pääosin rapattuja tai värillistä betonia, puuta, puhtaaksimuurattua poltettua tiiltä tai keraamisia laattoja. Katutason kerroksen tai alimpien kerrosten tulee olla kaupunkikuvaa elävöittäviä sekä erottua ylemmistä kerroksista aukotuksen ja julkisivujen jäsentelyn osalta. Lisäksi asemakaavassa on määräyksiä mm. meluun, ilmanlaatuun, tuulisuuteen, hulevesien käsittelyyn, sulfidisaviin ja tulvariskin huomioimiseen liittyen.

Alueeseen liittyy maanalainen asemakaava Matinkylä-Kivenlahti metrotunneli.

Alueen suunnittelua ohjaavat lisäksi Finnoonkallion korttelisuunnitelma ja Design Finnoo -käsikirja.

RAKENNUSHANKE
Tulevan Finnoon keskusta-alueen ja metroaseman välittömään läheisyyteen rakennetaan yksi 13-kerroksinen asuinkerrostalo. Rakennuksessa on asemakaavan mukaisesti liiketila ensimmäisessä kerroksessa ja asuntoja palvelevia yhteistiloja alimpien kerrosten lisäksi ylimmässä kerroksessa. Asuinrakennus rakennetaan kolmen kerroksen osalta kiinni pohjoispuolen tontille rakennettavaan alueelliseen pysäköintilaitokseen. Asuinrakennuksesta on suora käynti pysäköintilaitoksen ensimmäiseen ja kolmanteen kerrokseen sekä katolle, missä sijaitsevat asukkaiden melulta suojatut leikki- ja oleskelualueet. Rakennuksen pääsisäänkäynti sijaitsee eteläpuolella, missä kulkee myös tonttiin rajoittuva kevyenliikenteen reitti Jerikonpolku. Ensimmäisessä kerroksessa sijaitseva liiketila avautuu asemakaavan mukaisesti itään Finnoonsilta-kadun suuntaan. Rakennuksen julkisivut ovat pääosin valkobetonia. Maantasokerroksen julkisivuissa on käytetty keraamista vaalean ja tummanvihreää tiililaattaa ja parveketaustoissa sekä pohjoisjulkisivun osassa vaihtelevin vihreän ja sinisen sävyin maalattua betonia. Sävyt ovat korttelisuunnitelman mukaisia. Kaikilla asunnoilla on lasitetut parvekkeet tai asuntopiha. Katolle on varauduttu asentamaan aurinkopaneeleja.

RAKENNUSOIKEUS
Tontin rakennusalalle osoitettu rakennusoikeus on 5 400 kem2. Lisäksi saa rakentaa asuntojen yhteiskäyttöiset varastot, askartelu-, harrastus- ja säilytystilat, pesutuvat, kuivaushuoneet, saunat, väestönsuojat, talotekniset tilat ja jätehuollon vaatimat tilat, kuitenkin niin, että niiden yhteenlaskettu kerrosala on korkeintaan 15 % kaavassa osoitetun rakennusoikeuden määrästä, eli 810 kem2, ja asuinrakennusten ulkopuolella olevat talousrakennukset, polkupyörävarastot ja -katokset sekä porrashuoneiden 20 m2 ylittävän osan kussakin asuinkerroksessa edellyttäen, että tämä lisää porrashuoneen viihtyisyyttä ja porrashuone on luonnonvaloinen.

Hankkeen kerrosala on yhteensä 7 429 kem2, josta 5 349 kem2 on varsinaista rakennusoikeutta, 804 kem2 (14,9 %) on asemakaavan sallimien yhteiskäyttöisten tilojen osuutta, 695 kem2 on porrashuoneen 20 m2 ylittävää osaa ja 581 kem2 on MRL 115 § 3 momentin sallimaa 250 mm paksun ulkoseinärakenteen ja 200 mm paksun väliseinärakenteen ylittävää osuutta sekä taloteknisten kuilujen ja hormien, väestönsuojan sekä teknisten tilojen osuutta. Pohjakerroksen pinta-alasta 93 kem2 (15,1 %) on käytetty liiketilaa varten.

VÄHÄISET POIKKEUKSET:
Asemakaavan mukaan alueella tulee varautua alueelliseen jätteiden putkikeräysjärjestelmään. Kaupunkisuunnittelukeskuksen antaman koko aluetta koskevan lausunnon mukaan Espoon teknisen toimen johto on kuitenkin linjannut, ettei Finnooseen tulla toteuttamaan jätteen putkikeräysjärjestelmää ja hankkeessa jätteet kerätäänkin syväkeräysastioin. Kaupunkisuunnittelujohtaja puoltaa poikkeamaa. Perustelut huomioiden poikkeusta voidaan pitää vähäisenä.

AUTOPAIKAT, POLKUPYÖRÄPAIKAT JA VÄESTÖNSUOJA
Asemakaavan mukaan autopaikkoja on rakennettava vähintään 1 ap/110 kem2, kuitenkin vähintään 0,5 ap/asunto ja 1 ap/180 kem2 liiketiloja varten. Autopaikkoja rakennetaan asuntoja varten asemakaavan vaatimat 52 ap ja liiketiloja varten 1 ap. Yhteensä 53 autopaikasta kolme on mitoitettu liikuntaesteisille. Kaikki autopaikat on sijoitettu rakennukseen kiinni naapuritontin 31-125-10 puolelle rakennettavaan pysäköintilaitokseen.

Polkupyöräpaikkoja on rakennettava asunnoille vähintään 1 pp/30 kem2, kuitenkin vähintään 2 pp/asunto ja liiketiloja varten vähintään 1 pp/50 kem2. Asuntoja varten hankkeessa rakennetaan kaavan vaatimat 208 pp ja ne on sijoitettu katettuihin ja lukittavissa oleviin varastoihin. Liiketilaa varten rakennetaan kaavan vaatimat 2 pp. Lisäksi lyhytaikaiselle pyöräpysäköinnille on osoitettu tilaa ulkoa.

Asuinrakennuksen kellariin rakennetaan S1-luokan väestönsuoja 144 henkilölle. Normaaliaikana suoja toimii irtaimistovarastona.

MUUT SELVITYKSET
Hankkeesta on tehty erillinen paloturvallisuussuunnitelma, joka on esitelty Länsi-Uudenmaan pelastuslaitokselle. Rakennuksessa on kaksi palolta suojattua uloskäytävää, palomieshissi, kiinteä sammutusvesiputkisto ja painovoimainen savunpoisto.

Kortteli sijaitsee melualueella ja hankkeesta on tehty liikennemeluselvitys sekä selvitykset ulkovaipan ääneneristyksestä ja parvekkeiden meluntorjunnasta. Selvityksissä on esitetty parvekelasituksiin, ikkunoihin ja parvekeoviin kohdistuvat ääneneristävyysvaatimukset, jotka on huomioitu suunnitelmissa.

Tontin hulevesien käsittelystä on laadittu erillinen suunnitelma, missä on huomioitu kaavan asettamat vaatimukset mm. viivytyksen suhteen. Tontin hulevedet johdetaan viivytysputkien kautta HSY:n hulevesiviemäriin liitoskohtalausunnon mukaisesti.

Hankkeesta on laadittu kosteudenhallintaselvitys ja hankkeeseen on nimetty kosteudenhallintakoordinaattori. Kohteessa käytetään Kuivaketju10-toimintamallia kohdennettuna kohteeseen.

Hanke on suunniteltu esteettömyysmääräysten mukaisesti siten, että rakennuksen sisäänkäynnit, kaikki asunnot ja yhteistilat sekä pääsy kattopihalle ovat esteettömiä. Asuntokohtaisista irtaimistovarastoista osa on suunniteltu esteettömiksi. Liikuntaesteisille tarkoitettuja autopaikkoja on osoitettu kolme.

TOIMIKUNTAKÄSITTELYT
Kaupunkikuvatoimikunta on käsitellyt hanketta ja puoltanut sitä ehdoin. Suunnitelmat on päivitetty lausunnon mukaisiksi.

Teknistä toimikuntaa tai teknistä ennakkoneuvottelua ei ole nähty tarpeellisiksi.

MUUT LAUSUNNOT
Länsimetro Oy on antanut hankkeesta ehdollisen lausunnon. Lausunnossa todetaan, että hanke sijoittuu metron maanalaisen kaavan 940100 alueelle aivan metron Finnoon huoltotunnelin sivulle ja samalla HSY:n purkutunnelin päälle. Länsimetron kannalta oleellista on varmistaa metron kallio- ja betonirakenteiden, metron tilojen sekä metron toimintaan liittyvien laitteiden turvallisuus ja välttyä näihin kohdistuvilta vaurioilta. Oleellista on myös taata metroliikenteen häiriötön toiminta kaikissa rakentamisen vaiheissa. Lisäksi metron rataisännöinti (Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy) on antanut erillisen lausunnon, minkä ehdot mm. louhinta-, paalutus- tai pontitustöiden tärinään liittyen tulee huomioida.

Espoon ympäristönsuojelu on antanut 21.11.2022 puoltavan lausunnon hakijatontin asuinrakennukseen kiinni rakennettavan pysäköintilaitoksen rakennusluvasta 2022-1554. Lausunnossa todetaan, ettei hankealue sijaitse merivesitulvariskialueella, eikä hankealueen läheisyydessä ole havaittu hulevesitulvariskejä vuoden 2018 kartoituksen perusteella. Lisäksi hankealue ei sijaitse potentiaalisella happamien sulfaattimaiden esiintymisalueella. Rakentamisen aikana on noudatettava Espoon työmaavesioppaan ohjeita.

RASITTEET JA MUUT SOPIMUKSET
Hakijatontin ja sen pohjoispuolella sijaitsevan pysäköintilaitoksen tontin 31-125-10 välille on tehty sitoumus yhteisjärjestelyiden tekemisestä ja/tai rasitteista sopimisesta. Yhteisjärjestelyissä sovitaan ainakin asuinrakennuksen pysäköintipaikkojen sijoittamisesta pysäköintilaitokseen, oleskelu- ja leikkipihan sijoittamisesta pysäköintilaitoksen katolle, rakennusten välisen palomuurin korvaamisesta osastoivilla rakenteilla sekä irtaimistovarastojen savunpoistoluukkujen sijoittamisesta asuinrakennuksen ja pysäköintilaitoksen väliseen seinään. Lisäksi hakijatontin ja sen eteläpuolella sijaitsevan kerrostalotontin 31-124-6 välillä on sovittu yksikerroksisen talousrakennuksen ja naapuritontin asuinkerrostalon välisen palomuurin korvaamisesta osastoivilla rakenteilla. Kaikkien hakijatonttia palvelevien oikeuksien tulee olla perustettuina tai merkittyinä ennen rakennuksen käyttöönottoa.

NAAPUREILLE TIEDOTTAMINEN
Naapureille on tiedotettu hankkeesta rakennusvalvonnan toimesta, eikä heillä ole ollut huomautettavaa. MRL 133 § 3 momentin mukainen katselmus ei ole tarpeen. 

 

 

Esittelijän päätösehdotus

Ehdotuksen tekijä: vs. rakennusvalvontajohtaja Anni Tuominen-Maila.

 

Lupa myönnetään.

Rakennustyötä ei saa aloittaa ennen kuin on hyväksytty:

vastaava työnjohtaja

KVV-työnjohtaja

IV-työnjohtaja


Ennen kunkin työvaiheen aloittamista on rakennusvalvontaviranomaiselle esitettävä:

rakennesuunnitelmat
rakennelaskelmat
salaojasuunnitelma
pintavesisuunnitelma
kosteudenhallintasuunnitelma
vesi- ja viemärisuunnitelmat
ilmanvaihtosuunnitelmat
lämpösuunnitelmat


Rakennustyön edistymisen mukaan pyydettävä seuraavat katselmukset:

paikan merkitseminen

sijaintikatselmus

rakennekatselmus, suoritetaan vaiheittain, jotka määrätään aloituskokouksessa tai edellisellä työmaakäynnillä

vesilaitteiden katselmus

ilmanvaihtolaitteiden katselmus

lämmityslaitteiden katselmus

loppukatselmus, edellyttää rakennushankkeeseen ryhtyvän MRL 153 § mukaista ilmoitusta


Muut ehdot:

Ennen rakentamista valmistelevien toimenpiteiden aloittamista on pidettävä talotekniikan aloituskokous.
 


 

Ennen rakentamista valmistelevien toimenpiteiden aloittamista on pidettävä aloituskokous, jossa on esitettävä työmaasuunnitelma ja kosteudenhallintasuunnitelma.
 


 

Alueella on maanalaisia johtoja ja putkia. Jos rakentaminen edellyttää johtojen siirtoja, on niistä sovittava johtojen omistajien kanssa ennen toimenpiteisiin ryhtymistä.
 


 

Ennen rakentamistoimenpiteitä Länsimetrolle tulee toimittaa lausuttavaksi selvitys perustuskuormista ja niiden vaikutuksista huoltotunnelin kalliorakenteeseen.
 


 

Metron huoltotunnelissa pitää tehdä katselmukset ennen rakentamista ja rakentamisen jälkeen. Tunnelissa tehtävien katselmusten pitää kattaa alue, joka ulottuu vaakasuunnassa 20 metrin päähän rakennuksen perustuksista. Metron rataisännöinnin lausunnon mukaisesti ns. huoltoajotunneli pitää katselmoida urakoitsijan hankkiman kolmannen osapuolen tarkastajan avulla (tärinäkonsultti).
 


 

Työt metro- ja raitiotieradan läheisyydessä -ohjeita tulee noudattaa Kaupunkiliikenne Oy:n lausunnon mukaisesti.
 


 

Rakennustyömaa on rajattava koko rakennustyön ajan ja käytettävä riittäviä suoja-aitoja eri työvaiheiden turvallisuusvaatimusten mukaisesti.
 


 

Työmaavesien käsittelyssä on noudatettava Espoon kaupungin työmaavesiopasta.
 


 

Rakennustyön aikana on pidettävä rakennustyön tarkastusasiakirjaa ja laadittava rakennuksen käyttö- ja huolto-ohje.
 


 

Erityissuunnitelmien sähköisen tallentamisen jälkeen suunnittelijoiden on otettava yhteyttä alueen rakenne- ja lvi-insinööriin suunnitelmien esittelytavan sopimiseksi.
 


 

Ennen maalaustyöhön ryhtymistä on pääsuunnittelijan ennakkoon hyväksymät vaihtoehdot julkisivuväreistä esiteltävä rakennusvalvontaviranomaisen hyväksyntää varten työmaalla pidettävässä katselmuksessa. Katselmus tulee järjestää siten, että muutosten tekeminen on edelleen mahdollista. Hyväksymistä varten on värivaihtoehdoista tehtävä 2-3 riittävän kokoista mallipalaa.
 


 

Ennen rakennusten käyttöönottoa on tehtävä melutasomittaukset, joilla todennetaan, että parvekkeet ja virkistykseen käytettävät piha- ja oleskelualueet täyttävät ympäristöministeriön asetuksessa ja asemakaavassa asetut vaatimukset.
 


 

Ennen rakennuksen käyttöönottoa on pidettävä erityinen palotarkastus.
 


 

Rakennushankkeen toteuttaminen edellyttää, että luvan liitteenä toimitetusta yhteisjärjestelysopimuksesta tehdään virallinen päätös. Hankkeen on haettava mahdollisimman ajoissa rakennusvalvontaviranomaiselta yhteisjärjestelyä ja saatava asiasta päätös viimeistään ennen ensimmäisen rakennuksen käyttöönottoa.
 


 

Töiden aloittamisesta on ilmoitettava rakennusvalvontakeskukselle.
 


 

Rakennustyöt on tämän rakennusluvan perusteella aloitettava kolmen vuoden kuluessa luvan lainvoimaiseksi tulosta. Lupa raukeaa, mikäli luvan voimassaoloa ei jatketa oikeudellisten edellytysten niin salliessa. Työ on saatettava loppuun viiden vuoden kuluessa rakennusluvan lainvoimaiseksi tulosta. Lupa raukeaa, mikäli luvan voimassaoloaikaa ei pidennetä luvan ollessa voimassa.
 


 


 

Sovelletut oikeusohjeet

MRL 117 §, 125 §, 135 §, 175 §

 

 

 

Valmistelijat / lisätiedot:

Piia Vihonen

p. 043-827 0872

etunimi.sukunimi@espoo.fi

 

 

Käsittely 

 

Päätös 

Ympäristö- ja rakennuslautakunta:

Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.