RSS-länk
Mötesärende:https://espoo-sv.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30
Tekninen lautakunta
Föredragningslista 25.02.2026/Ärendenr. 6
Asianumero 3729/10.03.01/2025
Tekninen lautakunta 25.02.2026
Finnoon keskuksen katu- ja puistosuunnitelmien hyväksyminen
Valmistelijat / lisätiedot: |
Salo Johanna |
|
etunimi.sukunimi@espoo.fi
Puhelinnumero 09 816 21
Päätösehdotus Esittelijä
Kaupunkitekniikan johtaja Tanska Harri
Tekninen lautakunta
hyväksyy seuraavat katu- ja puistosuunnitelmat:
Finnoon keskus asemakaava-alue:
Finnoontori, Skarpnäs, Syvänsalmenmetsä, piirustusnumero 8113/002
Kiikarikatu, Kiikaripolku, pysäköintialueet, piirustusnumero 8113/003
Skarpnäsinpolku, piirustusnumero 8113/004
Ridarinreitti paaluväli 117–300, piirustusnumero 8113/005
Ridarinreitti paaluväli 300–500, piirustusnumero 8113/006
Syvänsalmenmetsä itäosa, piirustusnumero 8113/200
Kiikaripuisto, piirustusnumero 8113/201
Sovelletut oikeusohjeet:
Alueidenkäyttölaki pykälät 84, 85 ja 90
Maankäyttö- ja rakennusasetus pykälät 41 ja 46
Espoon kaupungin hallintosääntö, ensimmäinen osa, 4. luku, pykälä 19.
Käsittely
Päätös
Selostus Nähtävillä (5.–20.1.2026) olleet ja hyväksyttäväksi esitettävät Finnoon keskus (Finno centrum) – kaava-alueen katu- ja puistosuunnitelmaehdotukset koskevat Finnoontorin (Finnotorget), Skarpnäsin (Skarpnäs), Syvänsalmenmetsän (Djupsundsskogen), Kiikarikadun (Kikargatan), Kiikaripolun (Kikargången), pysäköintialueiden (parkeringsplatser), Skarpnäsinpolun (Skarpnässtigen), Ridarinreitin (Skrattmåsstråket) ja Kiikaripuiston (Kikarparken) rakentamista.
Katu- ja puistosuunnitelmaehdotuksista ei jätetty muistutuksia.
1. Suunnitelman sisältö
Finnoon keskus on Finnoon metroaseman ympärille rakentuva uusi asuinalue palvelukortteleineen. Katu, raitit, torit ja puistot rakennetaan palvelemaan uuden alueen tarpeita.
Kiikarikatu on Finnoon keskuksen ainoa tonttikatu. Kiikarikadun kautta on yhteys Suomenlahdentielle. Kiikaripolku, Skarpnäsinpolku ja Ridarinreitti ovat alueen raitteja. Pyöräilyn laatureitti Länsibaana kulkee Ridarinreittiä pitkin. Syvänsalmenmetsä, Skarpnäs ja Kiikaripuisto ovat alueen puistoja. Finnoontori ja Skarpnäs ovat torialueita alueen keskellä.
Finnoon keskuksen alustavat rakennuskustannukset ovat 26,4 milj. euroa, josta HSY:n vesihuollon osuus on 4,47 milj. euroa. Kadun vuosittaisten ylläpitokustannusten muutos on noin 21 800 euroa.
2. Suunnittelun kulku
Katu- ja puistosuunnitelmat on laadittu vuosien 2020–2025 aikana. Suunnitelmaluonnokset olivat kommentoitavana Otakantaa-palvelussa 8.-22.10.2025. https://www.otakantaa.fi/fi/hankkeet/1158/
Suunnitelmaluonnoksista tuli 10 kommenttia Otakantaa-palveluun ja yksi kommentti asiakaspalvelun kautta.
3. Nähtävillä olo
Katu- ja puistosuunnitelmaehdotukset ovat olleet maankäyttö- ja rakennusasetuksen 43 pykälän mukaan nähtävillä 5.–20.1.2026. Nähtäville asettamisesta tiedotettiin virallisten kuulutusten lisäksi asianosaisille kirjeitse. Nähtäville asettamisesta kuulutettiin Espoon kaupungin nettisivuilla 31.12.2024, osoitteessa: www.espoo.fi/fi/palvelut/kuulutukset sekä kaupungin ilmoitustaululla.
4. Muistutukset
Katu- ja puistosuunnitelmaehdotuksista ei jätetty muistutuksia.
5. Rakentaminen
Katujen rakentaminen on tavoitteena aloittaa vuonna 2027.
Päätöshistoria
Liitteet
1 | Finnoon keskus, katu- ja puistosuunnitelmien selostus |
2 | Finnoontori, Skarpnäs, Syvänsalmenmetsä, piirustusnumero 8113/002 |
3 | Kiikarikatu, Kiikaripolku ja pysäköintialueet, piirustusnumero 8113/003 |
4 | Skarpnäsinpolku, piirustusnumero 8113/004 |
5 | Ridarinreitti paaluväli 117-300, piirustusnumero 8113/005 |
6 | Ridarinreitti paaluväli 300-500, piirustusnumero 8113/006 |
7 | Syvänsalmenmetsä-itäosa, piirustusnumero 8113/200 |
8 | Kiikaripuisto, piirustusnumero 8113/201 |
Oheismateriaali
|
|
Tiedoksi
|
|